Руководители Национального аэроклуба России посетили выставку беспилотных автономных и радиотехнических комплексов Дронтех
С 4 по 5 февраля в Москве в рамках Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации проходит выставка беспилотных автономных и радиотехнических комплексов Дронтех.
Рабочую группу ФГУП "НАК России им. Чкалова" на форуме представляли генеральный директор Сергей Амбарнов, первый заместитель генерального директора Николай Степаненко и заместитель директора по развитию Евгений Стебнев, а также руководство и сотрудники аэродрома "Борки", входящего в состав Национального аэроклуба.
В первый день выставки состоялось пленарное заседание «Своя высота: как формируется суверенная авиационная модель России», а также церемония награждения победителей отраслевых премий «Воздушные ворота России» и RuSky Awards, церемония награждения победителей премии-стипендии НАИС имени Киселя Евгения Корнеевича и церемония награждения победителей студенческих премий,
Участники выставки обсудили вопросы перспектив эксплуатации новейшего вертолета Ми-171-А3, а в в рамках специальной конференции поговорили о транспортной безопасности, новых угрозах и вызовах в гражданской авиации.
Также в ходе форума прошло заседание Общественного совета при Росавиации и ряд тематических сессий: об управлении профессиональным ресурсом, об эффективности аэропорта-от цифровой модели к реальной эксплуатации без потерь, о зеленом курсе авиации и обслуживании пассажиров с учетом новации ФАП-82 и отраслевых инициатив.
Также в первый день выставки состоялись "круглые столы", где обсуждалась тема «Авиация для туризма: развиваем внутренние маршруты вместе» и авиационный поиск и спасание- каковы текущее состояние и перспективные направления развития»
Во второй день выставки состоялся Форум «Дронтех: экосистема для беспилотной авиации». В рамках стратегической сессии «Окончание зимы в авиации общего назначения» и конференции «Без отрыва от полёта: прикладная наука для отрасли» участники обсудили актуальные вопросы, в том числе перезагрузку системы подготовки-так называемый "человеческий капитал авиации.
Отдельное внимание было посвящено вопросам развития корпоративного спорта в авиаотрасли. Также состоялось открытое заседание рабочей группы Летно-методического совета Росавиации. Кроме того, на форуме обсудили вопросы цифровой авиации, -в частности, технологии и искусственный интеллект
А также цифровую трансформацию и перспективы развития аэронавигационной информации
В свою очередь, Национальный аэроклуб России имени Чкалова уделяет своевременное внимание актуальному направлению БПЛА. Так, начиная с 2025 года на базе НАК в специализированных классах на соответствующем профессиональном оборудовании на регулярной основе проводятся занятия для московских школьников. По результатам обучения ребята получают соответствующие сертификаты.
Также Партнер Национального аэроклуба им. Чкалова, АНО «Благодар», победитель Конкурса Грантов Мэра Москвы в 2025 году, реализует на базе НАК России им Чкалова проект «Крылья истории: Возрождение Тушинского авиапарада», который призван восстановить историческую память о знаменитых тушинских авиапарадах и авиашоу, которые проходили на протяжении нескольких десятилетий и собирали на Тушинском аэродроме десятки тысяч москвичей, интересующихся авиацией.
Для реализации проекта в Национальном аэроклубе России им. Чкалова будет создана современная образовательная площадка для проявления интереса подрастающего поколения и вовлечения молодежи в занятия авиацией, привлечение внимания к техническим видам спорта и возможность попробовать себя в технических профессиях. Упор делается на предпрофильную подготовку московских школьников к работе с беспилотными авиационными системами.
Проект «Крылья истории: Возрождение Тушинского авиапарада» призван решить вопрос возвращения исторической памяти о московской авиации и пробудить интерес молодежи к техническим профессиям.
Воплощение проекта в жизнь позволит восстановить память о знаковом для авиаторов и жителей столице месте, где на протяжении 50 лет проводились знаменитые Тушинские авиапарады, а лозунг «Молодежь на самолет» вдохновлял тысячи москвичей осваивать различные виды авиационного спорта и выбирать технические профессии.
Реализация проекта позволит расширить круг любителей авиации — стать им участниками, вовлеченными в процесс возрождения интереса к спортивной авиации, активными слушателями планерных и беспилотных кружков Национального аэроклуба России им. Чкалова, продолжателя традиций отечественной спортивной авиации.
С 4 по 5 февраля в Москве в рамках Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации проходит выставка беспилотных автономных и радиотехнических комплексов Дронтех.
Рабочую группу ФГУП "НАК России им. Чкалова" на форуме представляли генеральный директор Сергей Амбарнов, первый заместитель генерального директора Николай Степаненко и заместитель директора по развитию Евгений Стебнев, а также руководство и сотрудники аэродрома "Борки", входящего в состав Национального аэроклуба.
В первый день выставки состоялось пленарное заседание «Своя высота: как формируется суверенная авиационная модель России», а также церемония награждения победителей отраслевых премий «Воздушные ворота России» и RuSky Awards, церемония награждения победителей премии-стипендии НАИС имени Киселя Евгения Корнеевича и церемония награждения победителей студенческих премий,
Участники выставки обсудили вопросы перспектив эксплуатации новейшего вертолета Ми-171-А3, а в в рамках специальной конференции поговорили о транспортной безопасности, новых угрозах и вызовах в гражданской авиации.
Также в ходе форума прошло заседание Общественного совета при Росавиации и ряд тематических сессий: об управлении профессиональным ресурсом, об эффективности аэропорта-от цифровой модели к реальной эксплуатации без потерь, о зеленом курсе авиации и обслуживании пассажиров с учетом новации ФАП-82 и отраслевых инициатив.
Также в первый день выставки состоялись "круглые столы", где обсуждалась тема «Авиация для туризма: развиваем внутренние маршруты вместе» и авиационный поиск и спасание- каковы текущее состояние и перспективные направления развития»
Во второй день выставки состоялся Форум «Дронтех: экосистема для беспилотной авиации». В рамках стратегической сессии «Окончание зимы в авиации общего назначения» и конференции «Без отрыва от полёта: прикладная наука для отрасли» участники обсудили актуальные вопросы, в том числе перезагрузку системы подготовки-так называемый "человеческий капитал авиации.
Отдельное внимание было посвящено вопросам развития корпоративного спорта в авиаотрасли. Также состоялось открытое заседание рабочей группы Летно-методического совета Росавиации. Кроме того, на форуме обсудили вопросы цифровой авиации, -в частности, технологии и искусственный интеллект
А также цифровую трансформацию и перспективы развития аэронавигационной информации
В свою очередь, Национальный аэроклуб России имени Чкалова уделяет своевременное внимание актуальному направлению БПЛА. Так, начиная с 2025 года на базе НАК в специализированных классах на соответствующем профессиональном оборудовании на регулярной основе проводятся занятия для московских школьников. По результатам обучения ребята получают соответствующие сертификаты.
Также Партнер Национального аэроклуба им. Чкалова, АНО «Благодар», победитель Конкурса Грантов Мэра Москвы в 2025 году, реализует на базе НАК России им Чкалова проект «Крылья истории: Возрождение Тушинского авиапарада», который призван восстановить историческую память о знаменитых тушинских авиапарадах и авиашоу, которые проходили на протяжении нескольких десятилетий и собирали на Тушинском аэродроме десятки тысяч москвичей, интересующихся авиацией.
Для реализации проекта в Национальном аэроклубе России им. Чкалова будет создана современная образовательная площадка для проявления интереса подрастающего поколения и вовлечения молодежи в занятия авиацией, привлечение внимания к техническим видам спорта и возможность попробовать себя в технических профессиях. Упор делается на предпрофильную подготовку московских школьников к работе с беспилотными авиационными системами.
Проект «Крылья истории: Возрождение Тушинского авиапарада» призван решить вопрос возвращения исторической памяти о московской авиации и пробудить интерес молодежи к техническим профессиям.
Воплощение проекта в жизнь позволит восстановить память о знаковом для авиаторов и жителей столице месте, где на протяжении 50 лет проводились знаменитые Тушинские авиапарады, а лозунг «Молодежь на самолет» вдохновлял тысячи москвичей осваивать различные виды авиационного спорта и выбирать технические профессии.
Реализация проекта позволит расширить круг любителей авиации — стать им участниками, вовлеченными в процесс возрождения интереса к спортивной авиации, активными слушателями планерных и беспилотных кружков Национального аэроклуба России им. Чкалова, продолжателя традиций отечественной спортивной авиации.
